Час лазил по дурелому. Нашел на дереве. Фюзеляж цел, изнутри мне весело подмигивала огоньком электроника. Хвостовое оперение и механика целы. Крыло разбито. В принципе поддается ремонту, если найду тоненькие рейки из бальсового дерева...
Запускал сегодня ближе к вечеру самолет, так не только его разбил, но и потерял! Казалось, что самолет летит посередине между мной и деревом (до дерева метров 200-300) и вдруг к моему изумлению он врезается в дерево и падает вниз! При отсутствии ориентиров для оценки расстояния глазомер радикально подвел. Просто невероятно, казалось что там столько места, что даже в голову не приходила возможность столкновения. Пошел искать... Там такой дурелом (слово придумалось, когда я в шортах и сандалетах туда сдуру полез), целое поле с шипастыми фигнями разных мастей. До дерева я добрался, но самолета не нашел - а уже смеркалось, а бродить там в шортах вообще никак неьзя - в тех метах уже выше пояса раститеьность и целая роща деревьев...
Остается надеяться что за ночь не пройдет дождь, иначе электронике - кранты... А там приемник ценный от второго самолета стоит. Да может его и починить можно. Может это вообще дерево так хрустнуло при ударе, а не самолет... Утром пойду искать, тут рядом с домом...
Остается надеяться что за ночь не пройдет дождь, иначе электронике - кранты... А там приемник ценный от второго самолета стоит. Да может его и починить можно. Может это вообще дерево так хрустнуло при ударе, а не самолет... Утром пойду искать, тут рядом с домом...
Недавно осуществил мечту детства: купил себе серьезный радиоуправляемый самолет. Вот такой:

Это точная модель Mustang P51-D - одного из красивейших истребителей второй мировой. 4-канальное радиоуправление 2.4Мгц - тяга, руль высоты, элероны и rudder (как это по-русски?) Вчера наконец дождался безветренного дня и пошел испытывать. Было очень страшно, учитывая полное отсутстве опыта (кроме симулятора). А это очень непросто, и это не игрушка, а весьмя дорогая машинка, шансы разбить которую при первом полете слишком высоки. После нескольких пробных пробежек, я перешел на большее пространство и совершил взлет. И немедленно офигел - я радикально недооценил его скорость и необходиое для нормального полета пространство. Сразу стало ясно что места нехватит и надо немедленно его сажать. Боясь резких движений (а он очень маневренный) я сумел вывести самолет над деревьями и фонарными столбами начал разворачивать его на посадку. Однако место кончалось и пришлось сделать поворот более крутым, что привело к опасному крену. Пришлось выравнивать самолет, и я не вписался в коридор, из-за чего задел куст на излете и мягко шмякнулся без всяких повреждений. Не думаю, что могу передать весь ажиотаж момента - нервы взыграли не на шутку. Ребята на форуме были правы - надо было сначала покупать медленную тренировочную модель - а я пожалел денег, т.к. стоит она почти столько же... Теперь непонятно где я найду такое огромное поле, да с ровной посадочной площадкой... Или надо искать дешевый trainer и временно переставить электронику из Мустанга... Вот видео - Борис, правда, тоже не ожидал от него такой скорости и потерял кадр, но начало и конец видно :-) Главное - самолет цел, ни царапины. Теперь нужно думать что делать дальше...

Это точная модель Mustang P51-D - одного из красивейших истребителей второй мировой. 4-канальное радиоуправление 2.4Мгц - тяга, руль высоты, элероны и rudder (как это по-русски?) Вчера наконец дождался безветренного дня и пошел испытывать. Было очень страшно, учитывая полное отсутстве опыта (кроме симулятора). А это очень непросто, и это не игрушка, а весьмя дорогая машинка, шансы разбить которую при первом полете слишком высоки. После нескольких пробных пробежек, я перешел на большее пространство и совершил взлет. И немедленно офигел - я радикально недооценил его скорость и необходиое для нормального полета пространство. Сразу стало ясно что места нехватит и надо немедленно его сажать. Боясь резких движений (а он очень маневренный) я сумел вывести самолет над деревьями и фонарными столбами начал разворачивать его на посадку. Однако место кончалось и пришлось сделать поворот более крутым, что привело к опасному крену. Пришлось выравнивать самолет, и я не вписался в коридор, из-за чего задел куст на излете и мягко шмякнулся без всяких повреждений. Не думаю, что могу передать весь ажиотаж момента - нервы взыграли не на шутку. Ребята на форуме были правы - надо было сначала покупать медленную тренировочную модель - а я пожалел денег, т.к. стоит она почти столько же... Теперь непонятно где я найду такое огромное поле, да с ровной посадочной площадкой... Или надо искать дешевый trainer и временно переставить электронику из Мустанга... Вот видео - Борис, правда, тоже не ожидал от него такой скорости и потерял кадр, но начало и конец видно :-) Главное - самолет цел, ни царапины. Теперь нужно думать что делать дальше...
Mustang P51D Maiden Flight - well, sort of... from RomanDesign on Vimeo.
HD версию можно посмотреть, нажав на кнопку HD справа. На весь экран показать, нажав на 4 стрелочки внизу справа.