Home

Advertisement

Traffic Court

  • Mar. 23rd, 2009 at 4:31 PM

Нужен совет!

Имеется traffic ticket (speeding, "reduced" 50km/h in 40km/h zone, radar reading 65 km/h, 0 points, $30), суд завтра утром. Один раз переносился (полицейский пришел, я был в отпуске, знакомая пришла и перенесла). Запрошен "disclosure" - получены только копия тикета и заметки полицейского. Полицейский участок на запрос о радаре, сертификации и т.п ответил письмом о тарифах на информацию и потребовал деньги - мелкие, но много возни, и я не стал этим заниматься, тем более что все наверняка в порядке.
Если полицейский не придет - все ясно. Вопрос, что делать, если придет?

Варианты:

1. Plead "not guilty" и идти на суд. Знаю, что доказать невиновность очень проблематично, и есть некоторый шанс, что судья задерет "заниженный" тикет обратно до максимума. Учитывая маленький тикет, может лучше:

2. Plead "guilty with explanation", и/или пойти на сделку с обвинителем (хотя не понятно что он может мне предложить с такого незначителного тикета)? Знаю, что для страховой это все равно "minor ticket" и весь смысл суда был этого избежать. Могут ли в качестве сделки вообще его отменить (первый тикет) не знаю...

Пока склоняюсь к такой стратегии:

1. Выяснить пришел ли полицейский
2. Если да, то пойти на любую предлагаемую сделку до суда и не рисковать "задиранием" тикета судьей.
3. В худшем случае plead "guilty with explanation", попросить судью отменить тикет, т.к. первый и был плохо виден знак, скорее всего в результате просто заплатить тикет и получить в дело "minor ticket".

Tags:

Зимняя резина

  • Nov. 28th, 2008 at 7:42 PM

Ну вот, наконец-то, после некоторых приключений всвязи с нехваткой в Онтарио зимней резины из-за нового закона в Квебеке, я поставил на новую Мазду зимнюю резину. В результате взял шведскую Gislaved North Frost 5. Очень уважаемая резина, наряду с финской Nokian Hakkaapeliitta считается лучшей  - то на втором месте, то на первом, на третьем обычно Michelin X-Ice, а все остальные из тех, что в Канаде продаются - от 5-6-го до 18 и т.д. :-) Nokian немного лучше на чистом льду и снеге, a Gislaved - на снежно-ледяной "каше" и чистом асфальте.

Без амфибийной асфиксии конечно не обошлось, но безопасность дороже, да и взял удачно - вместе с дисками и установкой получилось $800 ровно (после налогов). Размер 205-60-16 (даунгрейднулся с 17" всесезонки - зимой 16" даже лучше). За эту марку - очень дешево.

Tags: